¿Problemas con tu auto después de las lluvias?

Si no tuviste la suerte de leer nuestro artículo en el que dábamos 3 Tips para cruzar una inundación y no morir en el intento y al final tuviste problemas con tu auto, entonces esto te interesa....

El agua entro al interior

Si la lluvia o inundación metió agua a tu vehículo te aconsejamos contactar a un especialista en lavado interior, pues esa agua que ingresó está contaminada, por lo que genera malos olores así como humedad que perdura, por lo que a pesar de estar aparentemente seco después de un tiempo, no lo estará al cien, esto dejará una fuente innegable de hongos y bacterias, esto no es sano en absoluto.

Cayeron piezas del auto

Si al salir del charco observaste por tu retrovisor que una piezas de plástico negro cayeron al pasar, entonces muy probablemente el agua botó las grapas o tornillos que sujetan tu tolva del motor (plástico que cubre el motor por la parte inferior) o alguna de las loderas, por lo que recomiendo busques ayuda con un profesional que en caso de tener las piezas contigo evaluará si aún sirven y las podrá recolocar, si la tolva se rompió y necesita reparación o reemplazo.

Problemas en los faros y calaveras

Las loderas y tolvas ayudan a evitar que el agua entren a los faros, sin embargo no es imposible que se lleguen a afectar, además es muy recurrente que las  lluvias fundan los filamentos de los focos que iluminan tu camino, por lo que aconsejamos que antes de retirar uno para corrobar el estado en el que se encuentra revises primero la caja de fusibles, pues en caso de existir algún corto eléctrico este es el primer indicio. Aunado a esto el mal estado de los cables (cables quemados, cortados, rotos) pueden causar un fallo eléctrico.

El auto no enciende

Si el auto repentinamente se apagó después de cruzar un charco hay 4 razones principales:

• Sí tu auto es de bobina externa se pudo haber quemado o entrado en corto, (problema recurrente cuando aquellos que realizan lavado de motor no son expertos) por lo que es un problema recurrente.
• Entró agua por el escape, en este caso es mejor llamar a una grúa que te saque de el lugar y esperar a que el agua se evapore para intentar reencender el motor si es posible.
• Sobrecalentamiento del motor debido al esfuerzo excesivo. Algunos autos tienen sensores de temperatura  que al registrar una temperatura más alta de lo normal apagan el auto para evitar problemas mayores, por lo que en este caso lo mejor es simplemente esperar a que se enfríe e intentar encenderlo de vuelta.

• Desvielamiento de motor. Este por mucho es el más grave pues requiere de una reparación mayor y por ende más costosa. Esto puede ser ocasionado por un choque térmico producido con el calor del monoblock con el frío del agua, esto templa el metal y genera fisuras.

Como siempre en cualquiera de los casos anteriores te recomendamos siempre pedir la ayuda de un especialista que revise cuidadosamente tu auto.

Dejanos aquí abajo tu experiencia con las lluvias o cualquier anecdota al respecto